又闻公车改革声

    最近，省内关于公车改革的新闻又频见于媒体，一则是平阳县计划将近1400辆公车换上以“浙C•CG”开头的新车牌，另一则是台州路桥区在全区1078辆公务车的前车窗玻璃贴上公车统一标识。无论是“G”牌照（“G”是“公”的汉语拼音的首字母），还是公车统一标识，目的只有一个，就是亮明公车身份，便于人们识别，方便社会各界监督。浙江博客网_?X2E3ll

OctS4DC-Mg-GM0    记得我在2006年省政协会议上也提出了《关于率先在我省进行公车车牌改革的建议》，建议将我省公车车牌由现在的“蓝底白字”统一换成“红底白字”（红牌），以区别其他各种社会车辆（蓝牌、黑牌、黄牌等）。省级机关事务管理局在办理我提案的书面答复中解释道，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九条规定：“机动车登记证书、牌号、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。”公安部《机动车牌号生产管理办法》规定，对机动车牌号实行准产管理制度，凡生产牌号的企业，必须申请牌号准产证。公安部交通管理局负责牌号生产的监督管理，省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理部门负责具体管理和实施。这就是说，牌照式样更换的权力在公安部，省公安厅无权更改机动车牌号式样，不过，他们承诺将在合适时候向公安部转达，使得我的提案最后只能不了了之，没有真正落实。

:J'fN1w4E%to6?a\4p9|0    这次平阳县的做法显然比我提出的建议更为实际，更加可行，因为在不改变车牌样式的前提下，具体字母和数字的设定、变动是当地公安机关交通管理部门的事，这样一来，既绕开了政策瓶颈，又达到了亮明公车身份的目的，是一种技巧的解决问题的方法，我佩服平阳县主政者的智慧和勇气。相比之下，路桥区的做法略显粗糙，贴在前窗的公车标识不够醒目，后方无法识别，而且标识也可以撕掉，还有待进一步完善。浙江博客网KV n*a|4N#H i

    在办理我提案的过程中，省级机关事务管理局的同志还提出了另一个解决方案，我觉得也是可行的。方案大致内容是改变目前实行的公车部门所有制，将省级机关的所有公车纳入机关事务管理局统一管理，统一使用，统一调度，提高车辆使用效率，公车在非使用状态必须入库停放，并为每辆车配备全球定位系统，监督每辆公车的行踪，杜绝公车私用现象的发生。

3cxeF,tabO0    需要指出的是，公车的范围不仅是指党委、人大、政府和政协用公款购置的车辆，也应该包括一切企事业单位用公款购置的车辆，也就是说，凡是用公款购置的车辆都应视为公车，都应亮明公车身份，接受人民监督。但据我所知，现在很多用公款购置的车辆还是悬挂普通牌照，与一般社会车辆难以区分，监督自然无从谈起。浙江博客网jgi9P"bF'bC

    从本质上看，纳税人是委托人，政府是受托人，政府是受人之托，代人行事， 应该保持清廉、透明、高效、勤政的政府形象，但是现在政府运作的成本过高，经过几次精简，机构臃肿、人员庞杂的现象没有得到根本改变，而且反弹厉害，加上公款招待、公车、公费出国考察和超标准建设楼堂馆所的支出，纳税人的钱已经被耗去了很大一部分，教育、医疗卫生、文化、基础设施建设的资金就捉襟见肘，好像电力输送，由于电阻过大，线损严重，最后传到用户手里的电流已经被耗去了一大半。

    本届中央政府无论是在执政理念上，还是在具体行动上，都彰显出了“以人为本”、“以民为先”的崭新形象，为各级地方政府作出了很好的榜样，我希望有更多像平阳县、路桥区这样的地方政府能够跟进，创造出更多亲民、为民的做法，更好地体现党和政府“全心全意为人民服务”的宗旨。