小涡轮 增压器 性能 分析

“小涡轮”功能分析>

专利号：ZL200420107811.3:   电喷发动机一般都有两套以上进气功能备用系统 。即流量传感器型兼有负压传感器， 正负两套备用系统，发动机正常工作下备用系统，只起到提供辅助信号，用于主工作系统的信号修正 。

   “小涡轮”：是通过额外向进气支管提供进气控压，来促使发动机的备用系统，重新发挥主导功能信号作用。即：发动机由原来的主进气系统，又增加了辅助进气工作系统。两套进气系统会相互协调工作。当主进气系统流入发动机气量减少，引擎动力会下降时，辅控压进气在控制器的作用下，参与主进气一同向发动机提供额外进气。控制电脑会随时对发动机传出数据进行瞬时修正，使其修正数值达到最佳状态，并作为峰值最佳波动数据存储。在发动机处于主进气不足时 ，辅助进气突然被启动，发动机随即自动提速，“小涡轮”进气控压系统重新发挥主进气功能，额外进气促成发动机充分燃烧，小涡轮控制发动机最高转速值，在3500转至5000转以上。

二 、     为什么“小涡轮”可以解决使用冷气不损失引擎动力？
        
：通常我们使用冷气，引擎会自动提速由800至1000转，提升200转，并不能解决空调系统压力，带给引擎     的动力损失。通常客户会感到车辆起步，加速明显滞后。

有“小涡轮”进气控压，引擎会自动提速2500 至 4000转以上。当你启动空调时引擎会随即下降200至400 转，转速的损失仍在“小涡轮”控制引擎的强大提速范围内。所以使用“小涡轮”就帮你解决开空调，有损失引擎动力。

三 、   “小涡轮”安装不改变车辆系统机构，即：不破坏任何机件，如：螺丝、电线、管路等。客户在七天的试用期内不满意，经销商原款退还。

四、     “小涡轮”两年保修；电控部件保修一年，保修期内免工、材费。人为损坏不在免费保修内。
       liufudong 2010.5.14

菲亚特

轿车专用小涡轮增压器 比亚迪F0

F3

小涡轮质检报告